徐工 XCH908E 集装箱空箱堆高机
技术参数
项目 |
单位 |
XCH908E |
最大起升速度（空载/满载） |
mm/s |
600/500 |
最大下降速度（空载/满载） |
mm/s |
600/450 |
最大行驶速度（空载/满载） |
km/h |
27/22 |
爬坡能力（空载/满载） |
% |
25/20 |
整车质量 |
t |
43 |
额定承载 |
t |
9 |
堆码层数 |
- |
8(8′6″)/7(9'6″) |
总长 |
mm |
6900 |
轴距 |
mm |
4550 |
总高 |
mm |
12280-21780 |
最小离地间隙 |
mm |
320 |
总宽 |
mm |
6080-12175 |
前轮距 |
mm |
3284 |
后轮距 |
mm |
2150 |
最小转弯半径 |
mm |
6200 |
载荷中心距 |
mm |
1220 |
锁尖离地高度 |
mm |
2250-21250 |
前/后悬距 |
mm |
1150/1030 |
20'集装箱通道宽度 |
mm |
10000 |
40'集装箱通道宽度 |
mm |
14000 |
性能特点
续航长
采用行业内成熟的磷酸铁锂电池组为整机提供动力，堆高机续航能力10-20小时。
双枪快充，再快一步
采用300kw国标直流充电桩进行充电，双枪充电，堆高机充电时间1.3小时。充电桩为室外一体机，防护等级IP55，非充电期间不带电，且具备防撞、防水，抗碾压功能，一个充电桩足以满足3-4台车的充电需求。
费用省
相比燃油产品，按年均工作3000-5000小时计算，节省燃料、保养等各项费用24-30万元。
能量回收技术，无污染作业
采用先进的门架势能回收技术，通过对门架下落动作操控信号及吊重量参数的检测，当吊重下落时，经作业电机将重物的势能转化为电能，并通过电池储存再利用，节能回收率30-38%。
采用制动能量回收技术，通过对行车制动压力与踏板开关信号检测，当行车制动时，经驱动电机将动能转化为电能，并通过大容量电池储存再利用，节能10%。
我要询价
